2月3日清晨6時(shí)15分，隨著一輛客車(chē)緩緩駛進(jìn)武夷山汽車(chē)站，59歲的胡翔盛便拿上他的“老伙計(jì)”——一把自制的檢查錘迎上去?！按蜷_(kāi)大燈、打開(kāi)霧燈、撥動(dòng)雨刷……”他一邊喊口令，一邊用檢查錘敲打著輪胎和螺絲工作起來(lái)。

胡翔盛是武夷山汽車(chē)站的一名安全例檢員，自18歲參加工作以來(lái)，一直在車(chē)站工作。今年春運(yùn)一開(kāi)始，他和“老伙計(jì)”更是天天忙碌在一線(xiàn)。

這把檢查錘是之前的安全例檢員留下的，至今已有52年“工齡”，其在機(jī)油和汗水的浸染下，通體泛黑發(fā)亮，遍布劃痕。胡翔盛告訴記者：“車(chē)輛安全檢查要靠它，如果說(shuō)我們是車(chē)輛的‘健康醫(yī)生’，它就是‘聽(tīng)診器’。”

“車(chē)輛要檢查6個(gè)大項(xiàng)，外觀(guān)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、照明及信號(hào)指示燈、車(chē)輪及輪胎，還有車(chē)上的安全門(mén)、安全窗、安全錘、滅火器等輔助設(shè)施，都要檢查到位，一個(gè)螺絲都不能放過(guò)?！焙枋⒄f(shuō)著，已經(jīng)繞車(chē)檢查一圈，彎腰走進(jìn)檢修地溝。

記者跟著他走進(jìn)檢修地溝，抬頭一瞧。且不說(shuō)車(chē)底零件讓人眼花繚亂，光是附著的泥灰也增加了辨認(rèn)的難度。

如何檢修？“總結(jié)起來(lái)也簡(jiǎn)單，記住三點(diǎn)：眼看、耳聽(tīng)、手觸。”胡翔盛駕輕就熟，嫻熟地用檢查錘敲擊著車(chē)底的各個(gè)部位，不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)。“我們用它來(lái)敲擊車(chē)輛車(chē)身，螺絲松了沒(méi)，輪胎氣充不充足，皮帶有無(wú)斷裂，任何異常情況全憑這把檢查錘敲出來(lái)的聲音判斷。”

檢查完車(chē)輛，胡翔盛走進(jìn)辦公室，輕輕將檢查錘放在門(mén)邊，開(kāi)始填寫(xiě)例行檢查報(bào)告單，剛放下筆，他又起身走向一輛剛停穩(wěn)的客車(chē)。隨后，記者又聽(tīng)到檢查錘的敲擊聲，如一曲美妙的交響樂(lè)，為旅客奏出一路平安的序曲。（本報(bào)記者 林李冰）