閩北日報訊（記者 嚴(yán)嵐 通訊員 黃星 楊樟濤）近日，一列載有740噸木制品的貨運列車從建甌鐵路貨場發(fā)往廈門港，這批貨物將通過海運分撥發(fā)送至美國、日本、東南亞等國家和地區(qū)。至此，建甌市多式聯(lián)運2025年首季貨運量達1.02萬噸，創(chuàng)歷史新高。

近年來，南平市深化多式聯(lián)運，大力推動山區(qū)特色產(chǎn)品“出?！?，指導(dǎo)福建鯤鵬供應(yīng)鏈管理有限公司與福州、廈門港務(wù)公司深度合作，通過整合47家中小外貿(mào)企業(yè)資源，實現(xiàn)報關(guān)、清關(guān)、發(fā)車等全流程“一站式”辦理，先后開通“建甌-廈門”“建甌-江陰”“建甌-馬尾”等貨運專列，累計發(fā)車60余列，運輸外貿(mào)集裝箱1631個，貨值近6億元，企業(yè)物流成本普遍下降20%-30%，運輸時效提升30%以上。

“去年，我們獲物流相關(guān)獎補資金140.21萬元，涵蓋多式聯(lián)運項目、鐵路運輸獎勵等。”福建鯤鵬供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理毛成富表示，計劃將獎補資金用于擴建集裝箱堆場、增加空箱儲備，并將班列發(fā)車頻次從每周3班增至4班，進一步縮短企業(yè)產(chǎn)品出海周期。

“未來，我們將加快培育‘建甌—上?！悠剑ㄉ畚洌獜V州’等‘一單制’‘一箱制’線路?！蹦掀绞械缆愤\輸事業(yè)發(fā)展中心主任胡春表示，將依托物流園區(qū)的資源整合優(yōu)勢，推進云倉建設(shè)，開通云倉至杭州、上海等外銷區(qū)域的直達郵路，形成“倉配一體、干支聯(lián)動”的立體化運輸網(wǎng)絡(luò)，為閩北特色產(chǎn)業(yè)“鏈”接市場提供硬核支撐。