10月1日5時(shí)16分，從上海南開往南平市站的G4531次列車抵達(dá)高鐵南平市站，我市組織的志愿者又開始忙碌起來。隨著最后一批旅客在志愿者的引導(dǎo)下有序登上接駁公交，高鐵南平市站近5個(gè)小時(shí)的假期首日夜間接駁任務(wù)圓滿完成。

從深夜到凌晨，南平市交通運(yùn)輸局統(tǒng)籌公交、出租、網(wǎng)約車等多方運(yùn)力，以“提前預(yù)判、精準(zhǔn)調(diào)度、貼心服務(wù)”為抓手，在人流高峰中筑起高效暢通的出行通道。

10月1日凌晨時(shí)分的高鐵南平市站，公交首末站燈火通明，旅客們在出租車候客區(qū)有序排隊(duì)，網(wǎng)約車專用上下客點(diǎn)標(biāo)識清晰?！敖玉g公交能直接抵達(dá)景區(qū)，這讓我們省去了中轉(zhuǎn)換乘的麻煩，真是太方便了。”前往武夷山景區(qū)的游客王先生表示，在來之前，自己特意提前查了接駁信息，到了現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)比網(wǎng)上的“攻略”中提到的更加便捷。

“原以為凌晨下高鐵要‘摸黑等車’，結(jié)果太暖心了！出站口不僅有LED指引牌，還有志愿者幫忙提行李。”凌晨1時(shí)56分，從廈門返鄉(xiāng)的李女士推著行李箱，順利坐上了K2路公交車，高鐵站的接駁服務(wù)令她倍感溫馨。

“我們提前與鐵路部門對接了國慶高鐵班次，發(fā)現(xiàn)9月30日深夜至10月1日凌晨有5趟加班列車終到站為南平市站，旅客預(yù)計(jì)有2800余人，針對該情況我們立刻調(diào)整了運(yùn)力方案?！苯柟桓哞F南平市站負(fù)責(zé)人張華介紹，公司將公交運(yùn)營時(shí)間延長至凌晨5時(shí)30分，同步投入8臺應(yīng)急車輛與10名工作人員提前駐守站點(diǎn)，確保旅客接駁工作順暢有序。

同時(shí)，市交通運(yùn)輸局指導(dǎo)出租車企業(yè)組建“國慶服務(wù)專班”，24小時(shí)調(diào)度空駛車輛向高鐵車站集結(jié)，并明確要求駕駛員規(guī)范著裝、文明服務(wù)；指導(dǎo)網(wǎng)約車平臺開通“高鐵接駁優(yōu)先派單”功能，將司機(jī)響應(yīng)時(shí)間縮短至3分鐘內(nèi)，通過崗前培訓(xùn)明確接客規(guī)范，確保精準(zhǔn)對接旅客需求。

“從‘被動(dòng)應(yīng)對’到‘主動(dòng)預(yù)判’，我們靠的是‘一盤棋’統(tǒng)籌和精細(xì)化管理?！蹦掀绞薪煌ㄟ\(yùn)輸局副局長熊秀旺表示，假期前夕，市交通運(yùn)輸部門明確了公交、出租、網(wǎng)約車接駁責(zé)任邊界，制定“客流激增、車輛故障、極端天氣”三類應(yīng)急預(yù)案，聯(lián)合高鐵車站建立“班次-客流”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測平臺，假期期間，一旦監(jiān)測到客流超預(yù)警，將立即啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)力調(diào)配；針對出租車拒載、議價(jià)等問題，將通過定點(diǎn)巡查與線上監(jiān)管結(jié)合的方式，從嚴(yán)從快查處違規(guī)行為；“12328”交通服務(wù)熱線24小時(shí)暢通，可快速響應(yīng)處置旅客訴求。

當(dāng)前，“大武夷文化旅游圈”熱度持續(xù)攀升，國慶、中秋假期，南平游客量同比增長顯著。熊秀旺表示，下階段，將以高鐵接駁為切入點(diǎn)，通過優(yōu)化高鐵站接駁班線、延長運(yùn)營時(shí)間、加密武夷有軌電車班次等舉措不斷提升假日交通通行效率，以“民生為本”的服務(wù)理念，讓每一次接駁都成為展示南平形象的“窗口”。（嚴(yán)嵐 通訊員 蔡求群 吳倩）