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從此山鄉(xiāng)是“近鄰”——沙南高速南平段通車側(cè)記

2025-12-10 07:52:38 來源: 閩北日報(bào) 作者:□本報(bào)記者 嚴(yán)嵐 通訊員 朱城鋮 廖敏愷

12月9日12時(shí)許,歷時(shí)近三年建設(shè)完成的國高網(wǎng)福銀聯(lián)絡(luò)線G7013沙縣至南平高速公路(以下簡稱“沙南高速”)南平段迎來了通車時(shí)刻,標(biāo)志著沙南高速全線貫通,至此,南平建陽至三明沙縣的路程進(jìn)一步縮短至1.5小時(shí)之內(nèi)。

從沙南高速南平段徐市收費(fèi)站出發(fā),一路向西南而行,山林與村莊交替出現(xiàn),路與大自然融為一體,行于其間,仿佛置身于畫卷之中。

公路綿延一百公里,穿過群山,跨過鐵軌,一頭牽著福銀高速,一頭連著京臺高速,為福建的高速路網(wǎng)再添一條“便捷通道”。

“項(xiàng)目順利完工,按既定目標(biāo)建成通車,感覺壓在心里的一塊大石頭終于能落地了?!被厥走^去的一千多個(gè)日夜,南平高速咨詢監(jiān)理有限公司代建與監(jiān)理部總工程師陳思強(qiáng)感慨良多。

沙南高速南平段全長92.939公里,總投資128.68億元,橋隧比49.2%,建設(shè)難度大、標(biāo)準(zhǔn)高。項(xiàng)目自2023年開工以來,采用“代建+監(jiān)理”一體化管理模式,攻克復(fù)雜地質(zhì)、征遷繁瑣等諸多難題,兼顧了工程質(zhì)量安全與建設(shè)進(jìn)度。陳思強(qiáng)介紹說,在“代建+監(jiān)理”一體化管理模式之下,項(xiàng)目管理層責(zé)任主體明確,節(jié)約管理成本,簡化辦事流程,提高管理效率。

想要工程建設(shè)得又好又快,除了上級單位的大力支持與各參建單位的共同努力,還離不開新技術(shù)的應(yīng)用。

由中鐵十四局集團(tuán)第三工程有限公司承建的沙南高速南平段A7標(biāo)段湖山1號特大橋全長1000多米,位于順昌境內(nèi)的高山,多溶洞,橋梁樁基深度達(dá)80至90米,是沙南高速南平段跨度最長、高度最高、建設(shè)難度最大的工程。

“我們引進(jìn)先進(jìn)的超聲成孔成槽檢測儀,能更精準(zhǔn)地探測到橋梁所在區(qū)域內(nèi)溶洞情況,并檢測打樁成孔的質(zhì)量?!鄙衬细咚倌掀蕉蜛7標(biāo)段總工程師孫建坤介紹,在保障施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上,為進(jìn)一步加快施工進(jìn)度,他們還采取預(yù)制輕型混凝土小型構(gòu)件的方式,推動涵洞建設(shè),利用廢鋼渣制作邊坡防護(hù)欄等構(gòu)件,在提高廢料利用率的同時(shí),減少砂石、河沙等礦料的開采和使用,從而起到保護(hù)生態(tài)環(huán)境的作用。

推行智慧梁場,實(shí)現(xiàn)T梁預(yù)制智能化管理;采用多臂鑿巖機(jī)鉆眼,提高隧道開挖效率;應(yīng)用環(huán)形生產(chǎn)線預(yù)制混凝土護(hù)欄,極大提升生產(chǎn)效率;運(yùn)用隧道路面智能無人攤鋪技術(shù),保障人員健康安全……在建設(shè)過程中,沙南高速項(xiàng)目斬獲中國公路學(xué)會“科技進(jìn)步獎一等獎”等多項(xiàng)榮譽(yù),累計(jì)推動19個(gè)科研課題獲評立項(xiàng),全省公路工程數(shù)智化成果觀摩交流會暨平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建推進(jìn)會、福建省高速公路路面施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南宣貫暨經(jīng)驗(yàn)交流觀摩會等均在該項(xiàng)目現(xiàn)場召開。

公路建設(shè)者們的辛勤付出,首先造福的是一方百姓。

沙南高速南平段起于南平市順昌縣鄭坊鎮(zhèn)與三明段相連,途經(jīng)順昌縣鄭坊鎮(zhèn)、元坑鎮(zhèn)、雙溪街道、大干鎮(zhèn)、埔上鎮(zhèn)、洋墩鄉(xiāng)、仁壽鎮(zhèn),建陽區(qū)徐市鎮(zhèn)、寶山街道、潭城街道,對常年往來建陽與順昌的人而言,這條高速公路的開通是他們翹首以盼多年的事。

在建陽區(qū)徐市鎮(zhèn)工作的吳麗娜與丈夫因工作來到建陽定居,她的公公和婆婆仍在老家順昌居住。一直以來,建陽到順昌之間沒有直通的高速公路,夫妻倆每次開車回老家,途經(jīng)道路多為國省道和縣道,路面窄、貨車多,行車舒適性較差,路程時(shí)間一般在1.5-2小時(shí)之間。

“我們一直在期盼沙南高速能早日通車,這樣回順昌就方便多了?!眳躯惸日f,以前,除了法定節(jié)假日以外,她與丈夫一般每個(gè)月只回順昌一次,沙南高速南平段通車后,就可以常回去看看,多陪伴家中老人了。

沙南高速穿山越嶺,拉近了建陽與順昌的距離,也拉近了游子與家的距離。

“早前就聽說沙南高速要通車了,通車以后,我們?nèi)タ赐⒆泳透奖懔恕!奔易〗枀^(qū)潭城街道中南社區(qū)的王旺青告訴記者,他的女兒在閩南工作,從建陽去女兒工作的地方,路程上總要花費(fèi)很長時(shí)間,“以后從沙南高速走,能節(jié)省不少時(shí)間,孩子回家也更方便了?!?/p>

沙南高速的通車,進(jìn)一步縮短了閩北與閩西、閩南地區(qū)的距離,為跨區(qū)域聯(lián)動發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的交通保障。

“之前公司貨物外運(yùn)基本都往福州港走,還常因貿(mào)易關(guān)稅問題多跑路程,現(xiàn)在從福建省內(nèi)往廈門方向走,交通順暢多了,運(yùn)輸便捷度提升不少?!备=ㄊ№槻h升升木業(yè)有限公司副總經(jīng)理毛昌慧表示,沙南高速南平段通車后,公司往廈門港口運(yùn)輸貨物更加方便了,企業(yè)的部分電商小包裹從沙縣機(jī)場空運(yùn),路程能縮短半小時(shí),進(jìn)一步節(jié)省了企業(yè)成本。

與毛昌慧同感的還有福建圣之昌農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)人王國清。“沙南高速通車后,我們運(yùn)輸柑橘到各港口更加便捷。柑橘裝車后能直接上高速,有效降低了運(yùn)輸途中柑橘的損耗,給我們節(jié)約了不少成本?!蓖鯂逭f。

一條高速的開通,不僅僅意味著離家的路更短了,更意味著完善的交通、便捷的物流,這為沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的居民出行、產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了巨大紅利。對此,建陽區(qū)徐市鎮(zhèn)壕墩村有十足的“發(fā)言權(quán)”。

“原本離我們村最近的高速口有8公里,而現(xiàn)在沙南高速的徐市高速口離我們只有2公里,這使得我們的農(nóng)產(chǎn)品能夠以更短的時(shí)間運(yùn)輸?shù)侥康牡?,極大減輕了企業(yè)的物流成本,對村里發(fā)展訂單農(nóng)業(yè)十分有利?!碧峒按迩f今后的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,建陽區(qū)徐市鎮(zhèn)壕墩村下派書記鄧思遠(yuǎn)心中已有藍(lán)圖。未來,壕墩村將依托曉富種業(yè)、龍竹科技等企業(yè),進(jìn)一步發(fā)展訂單農(nóng)業(yè)、冷鏈物流等,圍繞鮮食玉米等果蔬農(nóng)產(chǎn)品集散,打造農(nóng)產(chǎn)品深加工及觀光旅游,同時(shí)發(fā)揮緊鄰高速口的區(qū)位優(yōu)勢,招商引資,盤活閑置資產(chǎn),進(jìn)而吸引人才、資金等資源賦能壕墩村發(fā)展。

“盼了多年的沙南高速終于通車了!這不僅僅是給順昌開通了一條高速路,更是把‘國家級歷史文化名鎮(zhèn)’元坑從‘深閨’推向了廣闊的市場。過去游客嫌遠(yuǎn),現(xiàn)在一腳油門就能來逛明清古厝、游理學(xué)書院?!表槻h元坑鎮(zhèn)黨委宣傳干事鄭詩晗說,鎮(zhèn)里正在打造新的“網(wǎng)紅”景點(diǎn),要借著這股“東風(fēng)”,將觀山月營地的星空露營、礦洞藝術(shù)展等打造成“爆款”,古鎮(zhèn)里的“玉屏?xí)S”“蒼山書院”早已準(zhǔn)備好了書香雅集,未來還要讓秀水草莓、元坑燒饅這些地道的元坑美食,沿著沙南高速香飄更遠(yuǎn)。

“以后,想去順昌仁壽小吃街逛吃逛喝,可以說走就走了!”“去沙縣又近了不少,周末可以去三明好好玩耍一番了?!薄霸僖膊挥门侣冯y走、車難開,什么時(shí)候想去建陽,一踩油門就能到啦!”……在閩北日報(bào)抖音號、視頻號的直播間里,網(wǎng)友們對沙南高速充滿了期待,隨著高速路網(wǎng)的不斷織密,未來,山海將不再遙遠(yuǎn),旅途將不再漫長。

□本報(bào)記者 嚴(yán)嵐 通訊員 朱城鋮 廖敏愷

[編輯:黃煒莉(一審)、吳文瀟(二審)、汪海清(三審)]
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