交通運(yùn)輸板塊|市、區(qū)6部門(mén)及市民代表“嘗鮮”試乘“低地板”公交車(chē)
為進(jìn)一步提升公交“適老化”服務(wù)水平。2023年10月18日上午,“一步上車(chē) 試乘試評(píng)”低地板公交車(chē)試乘活動(dòng)在建陽(yáng)公交公司西區(qū)公交總站舉辦。南平市道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心、南平市建陽(yáng)區(qū)交通運(yùn)輸局、南平市公安局交警支隊(duì)建陽(yáng)大隊(duì)、童游街道辦事處、武夷發(fā)展集團(tuán)安全監(jiān)督部領(lǐng)導(dǎo),建陽(yáng)公交公司乘客委員會(huì)和市民代表參加試乘體驗(yàn)。
低地板公交車(chē)的優(yōu)勢(shì)
安全優(yōu)勢(shì)
車(chē)內(nèi)全平地板:車(chē)輛實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)地板全平,避免傳統(tǒng)公交尾部有臺(tái)階的結(jié)構(gòu),存在緊急制動(dòng)時(shí)乘客從高處墜落的風(fēng)險(xiǎn),車(chē)內(nèi)客傷事故率可下降70%。
后開(kāi)門(mén):乘客后下客門(mén)布置在后輪后方,避免乘客下車(chē)摔倒時(shí)位于后輪前方產(chǎn)生碾壓事故,降低事故隱患。
四氣囊結(jié)構(gòu):后懸四氣囊結(jié)構(gòu)讓車(chē)輛行駛更穩(wěn)定,在轉(zhuǎn)彎、加速、緊急制動(dòng)時(shí)降低乘客摔倒的風(fēng)險(xiǎn)。
擁有舒適的乘車(chē)體驗(yàn)
低地板公交車(chē)全平低地板的車(chē)身結(jié)構(gòu)讓老年人等弱勢(shì)群體上下車(chē)時(shí)不再需要攀登兩級(jí)或三級(jí)階梯,直接一步登乘更為便捷舒適。后懸四氣囊獨(dú)立懸架輪邊驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用,結(jié)合前懸雙氣囊的結(jié)構(gòu),整車(chē)承載力更大,行駛更穩(wěn)定,可靠性更高,不管是在任何情況下乘客都能獲得更加舒適的出行體驗(yàn)。
“小替大”運(yùn)力優(yōu)勢(shì)
低地全平地板的結(jié)構(gòu)讓整車(chē)有效站立面積遠(yuǎn)超傳統(tǒng)公交車(chē),有效站立面積的增加讓低底板8米車(chē)型實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)10米車(chē)型運(yùn)力,10米車(chē)型實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)12米車(chē)型運(yùn)力。
近年來(lái),隨著老齡人口的增多,老年人的健康出行也開(kāi)始被社會(huì)廣泛關(guān)注,降低公交車(chē)的地板高度成為我國(guó)提倡的公交車(chē)發(fā)展方向。建陽(yáng)公交公司緊扣主題教育總要求,深化為民服務(wù)的思想宗旨,深入實(shí)施“三爭(zhēng)”行動(dòng),著力落實(shí)“五增”目標(biāo)任務(wù),增進(jìn)民生福祉,積極提升公交適老化服務(wù)水平,為滿(mǎn)足廣大市民出行需求,擬計(jì)劃采購(gòu)一批低地板公交車(chē),將進(jìn)一步提高市民乘坐公交車(chē)的安全性、舒適性、便捷性。
來(lái)源:建陽(yáng)公交
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