閩北日?qǐng)?bào)訊（記者 張莎）“調(diào)整交通線路以后，車輛通行順暢了，孩子上學(xué)更安全了，接送孩子也更方便?！?日上午7時(shí)20分，送孩子上學(xué)的南平實(shí)驗(yàn)小學(xué)武夷校區(qū)學(xué)生家長(zhǎng)謝女士告訴記者，優(yōu)化調(diào)整后的交通方案破解了校園周邊的擁堵難題，家長(zhǎng)們都點(diǎn)贊。

南平一中武夷校區(qū)和南平實(shí)驗(yàn)小學(xué)武夷校區(qū)校門都位于武夷新區(qū)福瑞路，在上下學(xué)高峰期，短短不到300米的道路，大量車輛聚集，通行效率不高，尤其是今年秋季開學(xué)后，兩所學(xué)校共新增了三四百名學(xué)生，更讓福瑞路周邊停車難、行車堵、隱患多。

為積極回應(yīng)群眾關(guān)切，著力解決校園周邊交通治理難題，市教育局、市公安局結(jié)合“深學(xué)廖俊波 ‘三爭(zhēng)’作表率”實(shí)踐活動(dòng)和學(xué)生交通安全提升三年行動(dòng)計(jì)劃，以打造放心“上學(xué)路”為目標(biāo)，按照“一校一策”原則，“量體裁衣”共同制定治理方案。

兩部門將破解福瑞路周邊交通擁堵難題，作為解決群眾“急難愁盼”的民生項(xiàng)目加以推進(jìn)，多次聯(lián)系城管、道安、武夷新區(qū)管委會(huì)、武夷發(fā)展集團(tuán)等單位以及兩所學(xué)校相關(guān)負(fù)責(zé)人參與專題聯(lián)席會(huì)議，通過(guò)會(huì)商、現(xiàn)場(chǎng)辦公、實(shí)地踏勘等，全面梳理校園周邊交通狀況。經(jīng)過(guò)反復(fù)推演和論證，最終制定出符合兩校周邊實(shí)際的交通優(yōu)化組織方案，并于11月9日啟動(dòng)，經(jīng)過(guò)近一個(gè)月運(yùn)行，反響良好。

據(jù)介紹，按照“遠(yuǎn)端分流、近端管控”原則，在增設(shè)道路中央隔離護(hù)欄、掉頭指示燈、人行橫道臨時(shí)信號(hào)燈、兩輪停車位等配套設(shè)施后，市公安局對(duì)小學(xué)門口至初中門口路段采取封閉管理，全時(shí)段禁止任何車輛進(jìn)入，確保學(xué)生步行安全；在緊鄰南平一中的順昌街一側(cè)新增出入口，實(shí)現(xiàn)學(xué)校進(jìn)出車輛與學(xué)生人車分流；通過(guò)與武夷發(fā)展集團(tuán)協(xié)商，允許接送車輛由永輝超市消防通道或地下車庫(kù)通行，在放學(xué)時(shí)段允許家長(zhǎng)免費(fèi)臨時(shí)停車于地下車庫(kù)；科學(xué)規(guī)范翠屏路、福瑞路、順昌街等道路臨時(shí)停放、即停即走區(qū)域，有效緩解福瑞路交通壓力；新增校園周邊放學(xué)高峰公交班次，保障學(xué)生乘車需求；以學(xué)校為核心向外輻射，對(duì)周邊交通信號(hào)燈配時(shí)進(jìn)行統(tǒng)一優(yōu)化，提升區(qū)域路網(wǎng)通行效率。

此外，南平市公安局結(jié)合創(chuàng)城工作部署，常態(tài)抽調(diào)20名機(jī)關(guān)警力強(qiáng)化云谷核心區(qū)域交通秩序保障，覆蓋南平實(shí)驗(yàn)小學(xué)武夷校區(qū)、南平一中武夷校區(qū)等校園路口；公安交警部門發(fā)揮主力軍作用，在學(xué)校門口及周邊重點(diǎn)路口、路段科學(xué)設(shè)置“護(hù)學(xué)崗”，引導(dǎo)接送學(xué)生車輛有序通行。市教育局通過(guò)交通安全課、家校微信群，加大力度向?qū)W生和教職工宣傳交通安全知識(shí)，提升安全防護(hù)意識(shí)；廣泛發(fā)動(dòng)學(xué)校教職工、學(xué)生家長(zhǎng)、志愿者與公安交警部門共同維護(hù)上下學(xué)時(shí)段校園周邊交通秩序，為校園周邊綜合治理添磚加瓦。