8月21日，受到暴雨天氣影響，途徑延平站的D2318列車預(yù)計于次日凌晨1：09到達(dá)，晚點(diǎn)198分鐘。

為防止出現(xiàn)旅客滯留，南平公交公司迅速響應(yīng)，立即啟動《高鐵晚點(diǎn)運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案》，緊急部署、統(tǒng)籌安排，為高鐵延平站公交線路增派車輛1臺，構(gòu)建堅實(shí)的“移動橋梁”，實(shí)現(xiàn)公交與高鐵無縫對接，無旅客滯留，讓高鐵與公交的接駁服務(wù)在風(fēng)雨中更顯溫情和力量。

凌晨時分，大多數(shù)人已在夢鄉(xiāng)中酣睡，而承擔(dān)高鐵晚點(diǎn)接駁任務(wù)的隊長王建汶正靜靜地等候，踐行著“夜間高鐵不到站，末班公交不發(fā)車”的承諾。1：09時，途經(jīng)延平站的D2318列車姍姍來遲，40多名旅客們陸續(xù)抵達(dá)公交站臺，當(dāng)看到等候已久的公交車時，情不自禁地露出了微笑，那份驚訝又感動溢于言表：“還在擔(dān)心沒有公交回家了，沒想到這么晚還有公交車在等我們，真的太好了，太感謝公交師傅了”。這份來自南平公交公司的溫暖，驅(qū)散乘客心中的不安與疲憊，照亮了乘客歸途。

“夜間高鐵不到站，末班公交不發(fā)車”一句簡單的承諾，不僅是南平公交公司對乘客的深情，更是對乘客的責(zé)任。針對極端天氣高鐵晚點(diǎn)等情況，南平公交公司已與高鐵站建立了聯(lián)動機(jī)制，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，高效無縫對接，為市民的出行提供更加便捷化和人性化，努力提升市民乘車滿意度和幸福感，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)書寫“城市文明流動窗口”形象。（供稿單位：南平武夷發(fā)展集團(tuán)有限公司）