大武夷新聞網(wǎng)訊 “嗚嗚嗚……”3月17日11時(shí)，隨著一聲汽笛響起，順昌縣建西鎮(zhèn)森林小火車正式通車，大埠嶺站聚集了大批群眾，大家對(duì)此翹首以盼。

在建西鎮(zhèn)推進(jìn)“千萬工程”項(xiàng)目集中開竣工儀式暨“大埠嶺—幸福里”森林小火車通車儀式上，順昌縣委副書記、順昌縣縣長(zhǎng)谷國海，順昌縣政協(xié)主席徐小明、順昌縣人大常委會(huì)二級(jí)巡視員李嘉興、順昌縣人大常委會(huì)副主任謝建文，建西鎮(zhèn)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)共同為森林小火車啟動(dòng)開通揭彩。到場(chǎng)嘉賓一起乘坐體驗(yàn)小火車，游林海建西，感受著建西發(fā)生的變化。

白水漣漪景象新，無邊春色醉良辰。森林小火車從林中穿行而過，美不勝收。森林小火車開通運(yùn)營(yíng)，為建西再添一張亮麗的林業(yè)文化體驗(yàn)名片。

上世紀(jì)50年代開始，為開發(fā)建設(shè)林區(qū)，支援國家第一個(gè)五年計(jì)劃建設(shè)，國家將“東北林業(yè)模式”放在建西試點(diǎn)。1964年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)改設(shè)“以林為主，全面發(fā)展”的建西縣，13000余名來自全國20多個(gè)省市的林業(yè)工人投身建西林區(qū)，建成了長(zhǎng)達(dá)142.66公里的我國南方最長(zhǎng)的森林小鐵路，每年為上海等地運(yùn)送約40萬m3的木材。1960年3月17日，建西森鐵正式通車，1992年建西森鐵退出歷史舞臺(tái)，結(jié)束了32年的輝煌歷史。時(shí)隔32年的今天，讓老一輩人魂?duì)繅?mèng)繞的“小火車”又回來了。從大埠嶺開往幸福里的森林小火車，串聯(lián)起的不僅僅是建西鎮(zhèn)深厚的歷史文化，更象征著人們對(duì)未來的美好憧憬與期待。

當(dāng)前，建西鎮(zhèn)作為順昌縣學(xué)習(xí)“千萬工程”經(jīng)驗(yàn)的示范點(diǎn)，圍繞打造“林業(yè)文化康養(yǎng)研學(xué)精品線路”，通過恢復(fù)1.7公里森林小火車，串聯(lián)貯木場(chǎng)-森鐵處-林業(yè)中學(xué)3個(gè)片區(qū)，以點(diǎn)串線、以線帶面，逐步打造具有林業(yè)文化特色的精品旅游線路。

下一步，建西鎮(zhèn)將加快推進(jìn)林業(yè)文化遺產(chǎn)改造提升項(xiàng)目、林海建西“穿越小鎮(zhèn)”移民示范區(qū)建設(shè)項(xiàng)目等，努力實(shí)現(xiàn)“提品質(zhì)、出精品、創(chuàng)經(jīng)典”，讓游客感受林區(qū)故事、體驗(yàn)林業(yè)文化。（供稿單位：順昌縣融媒體中心 作者：徐華山 謝林湘）