崇安，這座千年古邑，因?yàn)橛辛四赣H河崇陽溪的順暢通達(dá)，加上與閩贛古道的水浮陸轉(zhuǎn)，不僅政通人和，而且貨暢其流，社會安定，物質(zhì)富足，加上四周是武夷山脈上崇山峻嶺間的眾多關(guān)隘，防御安穩(wěn)，因此被譽(yù)為“金崇安”。顧名思義，這樣一座古城取名為崇安就別有一番詩情畫意。1989年崇安縣更名為武夷山市，但人們對“金崇安”的記憶總是難以忘懷。曾連接起“金崇安”繁榮的那座廊橋，今天依然高踞于武夷山市區(qū)南郊的崇陽溪上，它是這座古城的地理標(biāo)志，只要看見了它，就會勾起你對眼前這座古城歷史的無限遐想。

行走于閩贛關(guān)隘下，但見溪流回轉(zhuǎn)，津渡連串。崇安古邑，就是處于這樣一個溪流遍布的地理環(huán)境中。人們出行，舉步維艱，感嘆多為高山溪流所阻。那么，崇陽溪是一條怎樣的溪流呢？崇陽溪是匯集了武夷山市西北面洋莊、嵐谷、吳屯三個鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)眾多支流的母親河。崇陽溪是崇安縣（今武夷山市）的黃金水道。崇陽溪逶迤于縣城東南，形成天然的防御體系。崇陽溪不僅是護(hù)衛(wèi)縣城的天然屏障，還養(yǎng)育了崇安古邑許多熱心公益、捐資造橋的賢達(dá)之士。

這位賢達(dá)之士，就是崇安邑人、朱熹的后裔朱敬熙。古語道：造浮屠做善事，莫如水火中救人；燒香拜佛求財(cái)，莫如捐資造橋鋪路。舟與橋是人們戰(zhàn)勝溪流阻礙的重要交通工具。崇陽溪曾以水東渡口作為東面出行的唯一通道，與渡口緊密結(jié)合的建筑是關(guān)帝廟。自由行走，只有橋才能提供這樣的方便。崇陽溪最繁忙的水東渡口，連接了崇陽溪兩岸的出行?？墒?，崇邑街市商埠擁躉，津渡往來者稠密，擁堵局面要改善，那只有建橋。建橋位置選哪里？建怎樣的橋？這一切籌劃與想法，早就讓邑人朱敬熙操心上了。幾經(jīng)堪輿論證，在南郊青龍壩下選擇，在崇陽溪與師姑洲之間，建兩座廊橋，東座為“垂?！?，西座為“馀慶”。

要建聯(lián)袂廊橋的這個宏偉構(gòu)想，源于清代光緒十三年（1887），朱敬熙這位榮獲了二品頂戴花翎的鄉(xiāng)賢付諸了行動。據(jù)《崇安新志》載：“南郊（今武夷山市區(qū)以南）阻大河，行者病涉，邑人朱敬熙秉母命以三萬金創(chuàng)馀慶、垂裕二橋，雄偉為閩北冠?！敝祆湟釋O、崇安縣鄉(xiāng)紳花翎郎中朱敬熙為母做壽時，朱母向兒子訴說自己早有獻(xiàn)金筑橋的想法，想不到朱敬熙甚遵母詣，捐出3萬兩銀圓，這是需要肚量和勇氣的。朱敬熙熱心公益之舉，其口碑立即譽(yù)滿鄉(xiāng)里，傳遍四方。孫中山為褒揚(yáng)朱敬熙，授予“模范縉紳”的榮譽(yù)稱號，不僅讓崇陽溪畔的馀慶橋添了光彩，也使崇安古邑多了一份榮耀。

光緒十五年（1889），垂裕、馀慶聯(lián)袂廊橋圓滿建成?？上У搅丝谷諔?zhàn)爭時期，垂裕橋被一場大火毀了，我們再也無法目睹雙橋聯(lián)袂的壯觀。走進(jìn)馀慶橋門樓，瞻仰由江西鉛山縣鵝湖人孟國瑞所題刻的“馀慶橋”三字，歷史厚重感沉入心田。再徜徉馀慶橋中，橋名“馀慶”讓人思索，遂聯(lián)想到武夷山當(dāng)年曾是物阜民豐、物華天寶的“金崇安”。垂裕、馀慶二橋之名，不僅高雅，還有出典?！豆沤裨娫挕分械囊粍t軼事：“昶子善書禮，因取本宮冊府書云：‘天垂馀慶，地接長春’一聯(lián)，文學(xué)于茲萌芽?！标疲褪俏宕畤鴷r的蜀王孟昶。孟昶與其子孟喆都喜詩文。“天垂馀慶，地接長春”應(yīng)當(dāng)可以說是我國最早且具有代表性的春聯(lián)了，其作者就是孟昶之子孟喆。后來，孟昶令他的學(xué)士辛寅遜作詩兩句，贊美太平盛世春節(jié)之景，刻寫桃符上。于是又有了更完整的描寫春節(jié)的對聯(lián)：“新年納馀慶，佳節(jié)號長春?！蔽覀兛蓮摹墩勗贰分械玫阶C實(shí)：“辛寅遜仕偽蜀孟昶，為學(xué)士。王師（注：宋軍）將致討之前歲歲除，寅遜題曰：‘新年納馀慶，佳節(jié)號長春’?！敝炀次跏莻€飽學(xué)之士，悟得辛寅遜妙聯(lián)的優(yōu)美意境，為了表達(dá)自己對故里祥和富裕的美好向往，以“馀慶”二字命名他主持建筑的廊橋，表達(dá)了他對故鄉(xiāng)崇邑展示出民安物阜社會風(fēng)尚的贊美之情，彰顯他作為一位鄉(xiāng)賢的愛鄉(xiāng)親土的人文情懷，馀慶橋的造橋設(shè)計(jì)與建造技術(shù)，稱得上珠聯(lián)璧合，足見朱敬熙這位鄉(xiāng)紳高瞻遠(yuǎn)矚的眼光，博大包容的情懷。

歲月過去了一百余年，馀慶橋見證了無數(shù)舟楫、行旅、匪寇、商人、仕宦，見證了時代的風(fēng)起云涌，它是歷史潮起潮落的一位記錄者。現(xiàn)在，我們無處不領(lǐng)略到現(xiàn)代橋梁的新穎與壯觀，但回頭望馀慶橋，就覺得古代廊橋與現(xiàn)代橋梁相比，多了些令人回味無窮的古代橋梁工匠的藝術(shù)魅力！看馀慶橋，不是看普通的橋，而是在瞻仰一座躬身于崇陽溪上的“時光老人”。

馀慶橋不僅僅是座貫通崇陽溪東西兩岸的橋，它還是造橋技藝中的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。它的結(jié)構(gòu)包含了長廊、歇屋、亭、閣、門樓、引階、橋墩、護(hù)欄、屋面等眾多復(fù)雜的局部。馀慶橋全長79米，寬6.7米，拱高8.6米，邊孔凈跨24米，中孔凈跨24.4米，橋面建筑由兩側(cè)52根杉木立柱支撐起。橋上建有長廊，橋身中間鋪兩行石板，兩邊全是卵石，木柱頂著廊頂屋蓋。橋中間有一突起的亭臺，營造出橋的高聳與參差之美，這突顯的亭臺也是廊橋的中軸點(diǎn)。亭臺上設(shè)有上香的供桌和神龕，人們供著民間所信仰的河與橋的保護(hù)神真武祖師。進(jìn)出廊橋內(nèi)的兩邊是磚砌拱門，由磚砌成的門楣上有匾刻。頂部兩邊四分之一處，有兩個翹起的角，探向天空尋求天人合一、風(fēng)調(diào)雨順的愿景。橋面正中用薄石板鋪著，兩旁用鵝卵石鋪砌，兩側(cè)設(shè)有一米多高的敞式護(hù)欄，橋屋面全部用青瓦鋪蓋。橋墩是重中之重的主體，支撐著整座廊橋的穩(wěn)固。每座橋墩都由條石干砌，橋墩朝上游方向的一面，做成劈斧形，有利于分開上游激流施加給橋墩的壓力。墩頂?shù)裼幸痪叨锑沟氖B頭像，它是民間傳說中避水護(hù)橋的神鳥，含有寧波利濟(jì)的寓意。馀慶橋的橋拱最令人贊嘆。這些橋拱都是采用口徑25厘米、長8.7米的杉木，制成凹凸榫頭拼接。全橋最受力的木拱，卻不用一枚鐵夾板和螺栓，如此營造出的橋梁，受力是多么科學(xué)，結(jié)構(gòu)是多么合理，造型是多么美觀！

馀慶橋，作為武夷山鄉(xiāng)土上的廊橋范本，在民間還享有“花橋”的美譽(yù)。馀慶橋不僅是民間的交通設(shè)施，還曾起到過社區(qū)民俗活動、村落景觀標(biāo)志、邑人觀賞游玩、祭祀神祇等與政治、經(jīng)濟(jì)、文化、民俗等相關(guān)的作用。成為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位的馀慶橋，靜臥在幾近干涸的崇陽溪西面的河汊上，沒了往昔的清波涌流，只有潺潺流水與其對語，默立的馀慶橋完全成了武夷山城南郊的一處水口建筑風(fēng)景了。但是，它的風(fēng)采日漸淡去，它的身軀經(jīng)歷了一百多個春秋的風(fēng)雨，在崇陽溪中經(jīng)受了無數(shù)驚濤駭浪的沖擊，仍巍然屹立。

馀慶橋在默默迎來曙光的同時，也默默地送走了晚霞。它像一位慈祥的老人，以和靜的包容心，庇護(hù)著人們來往的腳步，接納市民前來休閑地徜徉?？墒?，馀慶橋畢竟蒼老了，加上天有不測風(fēng)云，2011年5月28日，馀慶橋毀于一場火災(zāi)。在水中堅(jiān)定不移地度過無數(shù)次劫波惡浪的堅(jiān)實(shí)橋墩，火災(zāi)后依然矗立在溪流中，馀慶橋經(jīng)歷了一次火的涅槃后，重?fù)Q新顏，如長虹臥波，更加煥發(fā)活力，裝點(diǎn)著日益發(fā)展的武夷山市區(qū)風(fēng)景線。馀慶橋，你百余年來送過無數(shù)南來北往、西進(jìn)東出的腳步，你也融入無數(shù)過往行人的思念中。我們真誠地祝福，愿你與山河同在，共享世間春秋。

作者：□鄒全榮