辦好省運(yùn)會(huì)丨南平建陽(yáng):亮化工程打好低碳牌,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)別樣精彩!
為全力備戰(zhàn)省運(yùn)會(huì),扎實(shí)推進(jìn)文明城市創(chuàng)建,追求高品質(zhì)城市生活,建陽(yáng)區(qū)城管局持續(xù)發(fā)揮拼搏奉獻(xiàn)的精神,在進(jìn)一步完善城市公共設(shè)施的基礎(chǔ)上,秉持“綠色、智慧、人文”的發(fā)展理念,以低碳減排的發(fā)展方式,為展現(xiàn)潭城特色提供更優(yōu)質(zhì)的平臺(tái)。
據(jù)悉,建平大道沿線亮化工程設(shè)計(jì)穩(wěn)步進(jìn)行,270余盞路燈結(jié)合具體的道路和建筑的元素,進(jìn)行設(shè)計(jì)和選用。而這其中,智能化節(jié)能功能可謂一大亮點(diǎn)。
節(jié)能運(yùn)行有溫度
區(qū)城管局選擇高亮度LED光源的中華燈燈球,燈球采用一體化大偏光設(shè)計(jì),光效較傳統(tǒng)中華燈燈球提高50%,在完全實(shí)現(xiàn)功能照明的同時(shí),兼?zhèn)渚坝^裝飾功能,達(dá)到“白天是景,晚上是燈”的效果。
市政服務(wù)中心 工程師
沿線路燈均采用大偏光設(shè)計(jì),駕駛員遠(yuǎn)遠(yuǎn)駛來(lái),不會(huì)因?yàn)榇萄鄣臒艄庠斐梢曈X(jué)盲區(qū),增添安全性。來(lái)往行人也可以在柔和燈光的照應(yīng)下,絲毫不會(huì)覺(jué)得不適應(yīng),保障舒適度。在雨天,雨水漫流的路面交通標(biāo)志也可清晰地呈現(xiàn)在駕駛員的眼前。
路燈“作息”有調(diào)整
沿線路燈采用智能變功率設(shè)計(jì),上半夜?jié)M功率亮燈,下半夜采用智能模式,從而達(dá)到節(jié)能效果。目前,建平大道亮化工程已經(jīng)階段性投入使用,一盞盞智慧型LED中華燈,吸引著每個(gè)過(guò)往路人的眼球,如同一雙雙明亮的眼睛,點(diǎn)亮整個(gè)園區(qū)。
“路燈有文化感,和咱們建陽(yáng)的底蘊(yùn)很相配。沿線一路駛來(lái),照明更亮了,我很安心。”司機(jī)池女士駕駛車(chē)輛,在西區(qū)結(jié)束購(gòu)物后,沿著建平大道,回到新區(qū)的家,車(chē)上還有她的孩子。
算好一筆“節(jié)能賬”
為了在推進(jìn)建平大道亮化工程的同時(shí),兼顧節(jié)能降碳的集約性能,區(qū)城管局對(duì)標(biāo)先進(jìn),調(diào)研各類(lèi)燈具品種,與其他地市單位深入交流,設(shè)計(jì)預(yù)案、細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)、研判風(fēng)險(xiǎn),仔細(xì)算好每一筆“節(jié)能賬”。
市政服務(wù)中心 工程師
主車(chē)道我們放棄采用傳統(tǒng)鈉燈,而選擇LED投光燈,節(jié)能效益大幅提高,比傳統(tǒng)鈉燈節(jié)能35%~50%。同時(shí),下半夜采用的智能模式,可以令路燈減功率達(dá)到70%,但光效卻不會(huì)大程度削弱,節(jié)能又環(huán)保。
綠水青山就是金山銀山,節(jié)能減排就是為城市賺足未來(lái),建陽(yáng)區(qū)城管局將以省運(yùn)與創(chuàng)城為契機(jī),推動(dòng)生態(tài)環(huán)境保護(hù),為市民創(chuàng)造美好的生產(chǎn)生活環(huán)境,增強(qiáng)市民的獲得感、幸福感、榮譽(yù)感,打造一座有歸屬感的城市。(作者 朱琳)
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