近日，在松溪火車站貨場里，龍門吊正將福建宇森家居用品有限公司的塑料袋成品穩(wěn)穩(wěn)吊裝上火車車廂，這批貨物將沿衢寧鐵路，經(jīng)中歐班列接駁運往哈薩克斯坦等國家。

“鐵路開通前，貨物得先運到外省，或是先經(jīng)陸路中轉站中轉，之后才能對接國際貨運。不僅耗時久，一年光運費就得多花二三十萬元?！备＝ㄓ钌揖佑闷酚邢薰矩撠熑它S英多回憶起鐵路開通前的情景，感慨萬千。這家深耕中亞市場的企業(yè)，產(chǎn)品涵蓋100多個品種的塑料袋，年出口量達4000噸。

“現(xiàn)在每月貨運量達300多噸，貨值400余萬元，需裝運5至8個車皮，在本地站就能直接裝車，很快就能對接上中歐班列?！秉S英多笑著說，2023年衢寧鐵路松溪站貨運業(yè)務開通后，鐵路運輸不僅讓交貨周期縮短，還節(jié)約年運費成本，更憑借穩(wěn)定的時效贏得了中亞客戶的長期訂單。

變化，正是鐵路賦能老區(qū)的見證。松溪站站長江修華指著兼具山水風貌與春秋文化元素的站房介紹，這座3000平方米的客運站房與8.8萬多平方米的貨場形成互補，2臺4線的站臺規(guī)模與2條貨運線，讓客貨運輸實現(xiàn)“雙線并行”。

松溪站貨場汽笛長鳴，滿載宇森家居產(chǎn)品的列車緩緩駛出，在群山之間，鐵軌延伸向遠方，托舉著希望與夢想，朝著新的發(fā)展征程駛去。