建甌

建甌，這座承載著深厚歷史底蘊(yùn)的千年古城，至今仍保留著“36街72巷24坊，三山六水七橋九城門(mén)、內(nèi)外雙城套城”的古城格局，而這還得從建甌的“橋”說(shuō)起。

水系豐富的建甌城，“橋”自然成了她不可或缺的一部分。在閑暇之余，登上建甌城郊的云際山，站在觀景臺(tái)上向下俯瞰，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這座古城因水靈動(dòng)，因橋而更具層次與張力。

建溪大橋、東岳大橋、政和門(mén)大橋、建州大橋、北坪大橋……近年來(lái)，建甌不斷刷新建橋“進(jìn)度條”，由城東向城西順時(shí)針畫(huà)圈，新建的幾座大橋和原有的水南大橋、水西大橋?qū)⒗铣桥c新城連接成片，“城套城”的格局進(jìn)一步拉大，城市框架得以拓展。

有了橋梁作為延展，位于城中心的古城得到了妥善保護(hù)，建甌城區(qū)也逐步形成了“外圈為現(xiàn)代新城，內(nèi)圈為歷史古城”的獨(dú)特布局。七座大橋不僅成為連接兩岸的通道，更見(jiàn)證著城市的發(fā)展與變遷。

要說(shuō)在建甌，最具代表性的橋莫過(guò)于橫跨在建溪之上的水西大橋。因建設(shè)最早，它是建甌市民心中最“長(zhǎng)情”的一座橋，它承載著無(wú)數(shù)市民的珍貴回憶與情感寄托。每當(dāng)夕陽(yáng)西下，這座橋上車(chē)來(lái)車(chē)往，與之相對(duì)靜止的是那些或悠閑散步，或駐足眺望，或垂釣，或聽(tīng)溪水嘩嘩的人們，忙碌一天的他們，通過(guò)這樣的方式盡享此刻安寧。

“橋”真的很特別，在無(wú)數(shù)人的心中，都承載著不同的意義與情感。它不僅僅是連接兩岸的建筑物，更是心靈與心靈之間的紐帶。建甌的市民偏愛(ài)著每一座橋，他們給許多新建的大橋取了不少好聽(tīng)的“乳名”。比如，造型獨(dú)特的建州大橋被喚作“金拱門(mén)”大橋，又如把裝有霓虹燈的政和門(mén)大橋叫作“彩虹橋”，每個(gè)名字的背后是當(dāng)?shù)厝藗儗?duì)美好生活的向往與期盼。 （林夢(mèng)琳 魏劍生 葛悅月 文/攝）

浦城

南朝詩(shī)人江淹在浦城任職時(shí)，曾寫(xiě)下名篇《別賦》，詩(shī)中佳句“春草碧色，春水淥波。送君南浦，傷如之何”讓人回味無(wú)窮。其中的“南浦”，即為浦城人的母親河——南浦溪。從空中俯瞰浦城，寬闊的南浦溪縱貫?zāi)媳?，水南橋、南浦橋橫跨兩岸，靜靜地守護(hù)著兩岸百姓的平安出行與柴米油鹽的平凡日常。

據(jù)《浦城縣志》記載，水南橋位于南門(mén)外，歷史上曾被稱(chēng)為縣南橋、上官橋；南浦橋則位于登瀛門(mén)，北接南浦北路，南交水南路。對(duì)于浦城人來(lái)說(shuō)，它們，有著更為人所周知的名字：上水南橋，下水南橋。

與堅(jiān)固的鋼筋水泥大橋有所不同，悠悠的浮橋更是別有一番古樸韻味。在浦城城區(qū)東部，七十余米的萬(wàn)安浮橋西接金雞嶺，東連萬(wàn)安鄉(xiāng)橋頭村，橫跨南浦溪兩岸。浮橋以舟為梁，十余艘木船成一字型在水面上間隔排開(kāi)，木船之間，以粗大的鐵鏈相連，鋪上木板為橋面，別有一番風(fēng)情。

在臨江鎮(zhèn)，一座木質(zhì)廊橋尤為不同。橫跨臨江溪的鎮(zhèn)安橋，建于明洪武十二年，歷明清至今600多年，其間經(jīng)歷7次重建4次修葺。該橋?yàn)闁|西走向，四墩三孔，伸臂梁式木構(gòu)古廊橋。橋身雙坡頂，橋屋及橋堡四坡頂，橋柱置欄桿及坐凳，檐下施風(fēng)雨板。橋墩石砌，分水間上部飾神鳥(niǎo)石雕，東西橋頭磚砌拱門(mén)，眉刻“鎮(zhèn)安保障”。1982年列入第一批浦城縣級(jí)文物保護(hù)單位，2005年列入第六批省級(jí)文物保護(hù)單位。（邱春靜）

光澤

光澤縣地處閩北邊陲、閩贛交界處，作為閩江源頭，光澤山水，山水光澤，自古有名。山水相依的小城，有著讓人向往的山光水色之美。

光澤縣城之西的西溪與起源于縣城北部高山的北溪在城區(qū)東部的龍?zhí)秴R合，成為富屯溪的源頭。溪流穿城而過(guò)，奔向遠(yuǎn)方，因溪而建的一座座橋梁則數(shù)十年如一日屹立在溪流之上，成為小城歷史記憶的一部分。

勝利橋橫跨西溪下游，1970年建成竣工，成為連接城區(qū)與火車(chē)站的交通要道。2005年之前，316國(guó)道過(guò)境車(chē)輛均需通過(guò)勝利橋，它也成為光澤縣城區(qū)交通最為繁忙的一座橋梁，見(jiàn)證了光澤的歷史變遷，為促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮著重要作用。

通過(guò)勝利橋之后，沿著馬路向前，便來(lái)到躍進(jìn)橋。橋的前身是一座橫跨北溪的浮橋，后來(lái)為了滿(mǎn)足兩岸通行需求，于1991年完成改建并投入使用。如今盛夏的夜晚，經(jīng)?？梢?jiàn)市民們?cè)谲S進(jìn)橋上納涼，享受晚風(fēng)輕拂的悠閑時(shí)刻。

離開(kāi)城區(qū)，驅(qū)車(chē)在青山綠水間行走半小時(shí)便可抵達(dá)武夷山國(guó)家公園西入口的玲瓏溪谷，遠(yuǎn)遠(yuǎn)便能看到玲瓏橋。玲瓏竹橋?yàn)殡p拱結(jié)構(gòu)，整橋使用竹材約25100根，是目前國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的竹結(jié)構(gòu)廊橋。2024年的國(guó)際橋梁大會(huì)上，玲瓏橋榮獲亞瑟·海頓獎(jiǎng)，吸引了眾多游客慕名而來(lái)。行走在橋上，陣陣涼風(fēng)拂過(guò)，帶著河水的清涼和青草的芳香，讓人在山水之間盡享愜意。

除此之外，光澤的鄉(xiāng)鎮(zhèn)還有承安橋、泰安橋、子孫橋等古廊橋等您去探訪，欣賞它們的古韻之美，傾聽(tīng)與橋有關(guān)的風(fēng)俗傳說(shuō)。                                （黃文靜）

政和

千年政和，橋梁與溪流相伴而生。一條條溪流環(huán)繞青山，曲曲彎彎，跨越10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，便利了交通，便利了生產(chǎn)生活，鐫刻著歲月痕跡，并與文化藝術(shù)相融，成為政和縣重要的文化載體。

政和完整保存有嶺腰鄉(xiāng)后山廊橋、外屯鄉(xiāng)洋后廊橋、澄源赤溪廊橋等木拱廊橋15座。這些獨(dú)特、珍貴木拱廊橋，沒(méi)有一枚鐵釘，由木頭相互交錯(cuò)搭建而成，橫架溪流之上，蓋上橋廊，“龍頭”高昂，“龍尾”翹起，“龍身”伏就橋中段。擁有木拱廊橋的鄉(xiāng)鎮(zhèn)均與壽寧、慶元接壤。

而政和廊橋還與民俗文化緊密結(jié)合，設(shè)有神龕供鄉(xiāng)民祭祀。祀神祈福，廊橋遺夢(mèng)，浸潤(rùn)人間煙火，使廊橋承載了更深厚的文化。暢游政和鄉(xiāng)村，不經(jīng)意間，或壯觀、或簡(jiǎn)陋的廊橋，映入眼簾，是一道美麗風(fēng)景線(xiàn)。

在政和城關(guān)，由東向西的七星河穿城而過(guò)，前后不到3公里長(zhǎng)的溪流之上，屹立聚龍廊橋、七星廊橋、福星廊橋、雙亭橋、彩虹橋等10座橋，串聯(lián)起山城景觀精華，成為城區(qū)具有代表性的空間和標(biāo)志性的建筑。

揮別城關(guān)，漸入鄉(xiāng)村，政和交通部門(mén)檢定一至四類(lèi)橋梁共有210座。橋梁全長(zhǎng)216米、跨徑總長(zhǎng)200米的石屯大橋，連接起工業(yè)園區(qū)，方便企業(yè)運(yùn)輸，加快物流運(yùn)轉(zhuǎn)，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

在中國(guó)古典文學(xué)中，橋，是一個(gè)絕美的意象。它見(jiàn)證歷史的變遷、纏綿的愛(ài)情、真摯的友情、雋永的親情、企業(yè)的壯大、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；它見(jiàn)證市井煙火，也見(jiàn)證戰(zhàn)火硝煙。它成為歷代游子的鄉(xiāng)情寄托。如果它能言，那一定是一部豐富的史書(shū)。              （楊則生 文/攝）

順昌

在順昌這片鐘靈毓秀的土地上，一座座大橋宛如一條條靈動(dòng)的綢帶，輕盈地跨越在富屯溪和金溪的兩岸，連接著城市的繁華和往來(lái)的交通。

水東橋、水南橋、城西橋是順昌最早的三座大橋，那時(shí)，四方的人們都要經(jīng)過(guò)這三座橋才能抵達(dá)城市的中心。二十世紀(jì)90年代，金溪大橋誕生了，緩解了順昌城區(qū)的擁堵。后來(lái)的龍山索橋橫跨在城市之中，市民往返四方更加便捷。接著華陽(yáng)山大橋順利建成，串聯(lián)合掌巖與華陽(yáng)山風(fēng)景區(qū)，促進(jìn)了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。而余坊大橋的建成，不僅在城區(qū)東面連接高速大道，促進(jìn)交通網(wǎng)的完善，更是順昌新城一角的風(fēng)景線(xiàn)；而西面的五里亭大橋解決了重車(chē)的專(zhuān)線(xiàn)問(wèn)題，鐵路大橋則成為運(yùn)送水泥的專(zhuān)用線(xiàn)。

順昌的橋，它見(jiàn)證了這座城市的發(fā)展與變遷，承載了人們對(duì)美好生活的希望，更是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，城市發(fā)展壯大的“必經(jīng)之路”。（徐華山 文/攝）

松溪

“百里松蔭碧長(zhǎng)溪”，松溪，是地名，也是河流的名字。作為閩江支流建溪的支流，松溪上游慶元縣段稱(chēng)松源溪，發(fā)源于浙江省慶元縣武夷山支脈洞宮山之百祖山主峰百山祖西北麓，流經(jīng)慶元縣、松溪縣、政和縣，在建甌市郊匯入建溪。山水相互依偎，孕育出一方縣域，橋梁應(yīng)時(shí)而生。據(jù)《松溪縣志》記載，到了清康熙年間，全縣共有大小長(zhǎng)短橋梁79座；宋朝至民國(guó)年間，松溪縣共有木拱廊橋19座。

下了松溪高速路口，過(guò)了林屯大橋，迎面而來(lái)的河風(fēng)和立于山頭的奎光塔告訴游子們：你們回到松溪了！城區(qū)的水東橋、紅旗橋作為幾所學(xué)校的聯(lián)結(jié)，每逢上下學(xué)時(shí)段，總能看到許多青春洋溢的臉龐或騎著車(chē)，或結(jié)伴步行，從橋上悠然通過(guò)。水南橋、東門(mén)大橋的身上可見(jiàn)青苔，它們宛如沉穩(wěn)的老者，靜靜地橫臥在碧波蕩漾的河面上，連接著城區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩岸的煙火人間。

松溪干流縱貫全境，流入村鎮(zhèn)，被稱(chēng)為“風(fēng)雨橋”的廊橋誕生了。如今松溪全縣尚存古廊橋十余座，五福橋、花橋、大仙橋等古廊橋承載著歷史和歲月，留下美麗的身影。而古碼頭傳說(shuō)、燒茶風(fēng)俗等民間故事、習(xí)俗也為橋和河增添了不少韻味。

松溪的橋，不僅是連接兩岸的交通要道，更是小城文化與生活的重要載體，它以其獨(dú)有的方式，講述著屬于這片土地的故事，讓每一個(gè)經(jīng)過(guò)它的人，都能感受到一份歲月的溫柔與力量?！?nbsp;   （范鑫琳 文/攝）