“閩江8號”“閩江9號”兩艘集裝箱貨船正在南平港裝貨（陳子昕 攝）

閩北日報訊(記者 嚴嵐)“閩江8號”“閩江9號”貨船日前在南平港投運，滿載著白炭黑、鎳合金、竹炭等貨物抵達福州馬尾港。至此，南平港多功能集裝箱貨船數(shù)量增至6艘。

南平港作為閩北地區(qū)重要的內河港口，是連接福建省與內陸地區(qū)的關鍵物流節(jié)點。近年來，隨著區(qū)域經(jīng)濟的快速發(fā)展，南平港的貨物吞吐量持續(xù)增長，對航運能力提出了更高要求。此次投用兩艘集散兩用貨船，船舶總長75米，滿載貨物量為954噸，設計裝箱量為54標箱。新船的投用，將進一步提升港口吞吐能力，加快貨物周轉率，緩解南平港現(xiàn)有運力緊張的局面。

自閩江復航以來，南平港集裝箱貨運吞吐量已超54萬噸，其中，今年1月至8月累計完成20.7萬噸。“當前，轄區(qū)水運企業(yè)也在持續(xù)擴大船隊規(guī)模，正以江海直達船舶船型研究開發(fā)項目為依托，建造新能源貨船，推動新能源貨運體系建設，打造更加高效、環(huán)保的區(qū)域物流樞紐。”南平市港航事業(yè)發(fā)展中心主任陳挺說，接下來，南平港將繼續(xù)推進港口基礎設施現(xiàn)代化建設，強化多式聯(lián)運，推動山海協(xié)作在閩江航運發(fā)揮更大作用，進一步發(fā)揮港口在區(qū)域經(jīng)濟中的帶動作用。